A.有線通信
B.無(wú)線通信
C.專線通信
D.對(duì)講機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.網(wǎng)線購(gòu)置
B.路由器購(gòu)置
C.交換器購(gòu)置
D.布線和固定
A.Zigbee
B.Bluetooth
C.WLAN
D.WMEN
A.芯片技術(shù)
B.微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)
C.無(wú)線通信技術(shù)
D.存儲(chǔ)技術(shù)
A.專門(mén)的
B.狹義的
C.寬泛的
D.學(xué)術(shù)的
A.傳感器
B.探測(cè)器
C.感應(yīng)器
D.控制器
最新試題
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
人類利用了地球的表面資源(動(dòng)植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
高頻段射頻標(biāo)簽,簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無(wú)源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫(xiě)器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫(xiě)器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi),讀寫(xiě)距離一般也小于1m。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
無(wú)源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時(shí),信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn),但隨著電量的消耗,傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()