最新試題

距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員,送交書面計(jì)劃確有困難時(shí),可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時(shí),由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計(jì)劃;使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須有錄音功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,護(hù)軌屬于()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車區(qū)橫向劃分:按車站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車區(qū),但中間必須劃出不少于()m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的()色信號(hào)旗下壓數(shù)次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,兩股曲線(導(dǎo)曲線)鋼軌采用(),一般不設(shè)外軌超高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

股道信號(hào)()道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛按方向稱呼時(shí),兩端分別稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定,到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,由()負(fù)責(zé)接送列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,轍叉心軌屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題