最新試題
旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
題型：單項選擇題
非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護軌屬于（）部分。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）
題型：單項選擇題
無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時，作業(yè)中對準備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。
題型：單項選擇題
旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。
題型：單項選擇題
道岔位置開通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌。
題型：單項選擇題
非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。
題型：單項選擇題
調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。
題型：單項選擇題