A.企業(yè)法人代表
B.企業(yè)技術負責人
C.項目經(jīng)理
D.專職質(zhì)檢工程師
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A.決定性環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關鍵環(huán)節(jié)
A.性能,壽命,可靠性,安全性,經(jīng)濟性
B.適用性,耐久性,安全性,可靠性,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
A.設計階段
B.項目規(guī)劃階段
C.施工準備階段
D.施工階段
A.環(huán)境保護申報制度
B.環(huán)境保護監(jiān)理制度
C.環(huán)境保護驗收制度
D.環(huán)境保護三同時制度
A.推薦性
B.主動性
C.強制性
D.被動性
最新試題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目,涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
當相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應平齊。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。