A.增加制動(dòng)作用力，確保行車安全
B.分別控制前輪及后輪制動(dòng)系，提高行車安全
C.分別控制制動(dòng)系及離合器
D.增加儲(chǔ)備用制動(dòng)總泵以提高行車安全
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A.一邊大氣一邊真空
B.兩邊都是真空
C.兩邊都是大氣
D.視引擎是否發(fā)動(dòng)而定
A.鋼管、橡皮接頭
B.鋼管、雙喇叭口
C.鋼管、單喇叭口
D.銅管、雙喇叭口
A.蓄壓器內(nèi)
B.總泵內(nèi)
C.貯油筒內(nèi)
D.作動(dòng)器內(nèi)
A.碟盤
B.制動(dòng)鼓
C.踏板高度
D.來(lái)令片間隙
A.2倍
B.3倍
C.6倍
D.9倍
最新試題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。
汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。