A.高壓縮比
B.排氣污染少
C.同比功率比汽油機(jī)大
D.噪音大
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A.制動防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.制動防抱死系統(tǒng)
B.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.制動防抱死系統(tǒng)
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D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
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C.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.電子驅(qū)動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.1884年卡爾﹒本茨
B.1886年卡爾﹒本茨
C.1886年福特
D.1884年福特
最新試題
編制裝配工藝卡時,簡單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
滾筒式制動試驗(yàn)臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。
液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時,可以戴手套裝配。
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
自由移動式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動,有一定自由度。