A.10～20mm
B.20～30mm
C.30～40mm
D.40～50mm
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A.15％
B.10％
C.20％
D.40％
A.攪拌運(yùn)輸車較適宜短距離輸送混凝土
B.攪拌運(yùn)輸車較適宜長距離輸送混凝土
C.混凝土攪拌只用該攪拌運(yùn)輸車攪拌
D.攪拌運(yùn)輸車到達(dá)灌筑地點(diǎn)以后進(jìn)行攪拌
A.加工缺陷
B.傷疤
C.不正常沉積物
D.蟲害
A.砂
B.水
C.水泥
D.石子
A.覆蓋保溫
B.覆蓋并經(jīng)常灑水
C.灑水
D.自然硬化
最新試題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有（）
對時(shí)速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足（）
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時(shí)，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
對淺基墩臺應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
春融及汛前，應(yīng)對橋隧設(shè)備的（）及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。