A.司機
B.列車員
C.維護人員
D.機械師
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A.電池總線
B.緊急總線
C.啟動總線
D.常用總線
A.軸溫比環(huán)境溫度高45℃時
B.環(huán)境溫度大于30℃,且軸溫大于90℃時
C.環(huán)境溫度大于-10℃且小于30℃,軸溫比環(huán)境溫度高60℃時
D.環(huán)境溫度小于-10℃,且軸溫大于50℃時
A.冷卻方式為循環(huán)水冷方式
B.控制方式為矢量控制
C.采用三相鼠籠異步電動機結(jié)構(gòu),架懸式安裝在轉(zhuǎn)向架上
D.傳動方式是通過聯(lián)軸節(jié)連接傳動齒輪
A.A1閥
B.A2閥
C.中壓閥
D.雙向止回閥
A.30
B.90
C.180
D.360
最新試題
CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是()。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時;過分相區(qū)時;受電弓升起的瞬間時。