A.機(jī)車車載設(shè)備
B.電務(wù)車載設(shè)備
C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
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A.空調(diào)
B.牽引電機(jī)
C.制動
D.信息輸出
A.總線控制器
B.外門控制單元
C.牽引控制單元
D.制動控制單元
A.通信控制單元
B.自動列車保護(hù)系統(tǒng)
C.驅(qū)動安全裝置
D.智能顯示單元
A.電壓
B.電流
C.頻率
D.電壓和電流
A.A級警報
B.B級警報
C.故障
D.狀態(tài)
最新試題
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。