A.TDSCCU
B.AXSCCU
C.ATPCCU
D.TCCCU
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A.LCM
B.MCM
C.ACM
D.直流環(huán)節(jié)
A.LCM
B.MCM
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D.直流環(huán)節(jié)
A.列車(chē)控制中央控制單元
B.列車(chē)控制和管理系統(tǒng)
C.列車(chē)診斷系統(tǒng)
D.防滑裝置
A.遠(yuǎn)程接入控制器
B.模擬輸入/輸出單元
C.多功能車(chē)輛總線(xiàn)
D.娛樂(lè)系統(tǒng)
A.機(jī)車(chē)車(chē)載設(shè)備
B.電務(wù)車(chē)載設(shè)備
C.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無(wú)線(xiàn)傳送系統(tǒng)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤(pán)面上，測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線(xiàn)端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線(xiàn)盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開(kāi)度。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。