最新試題

電子控制汽油機(jī)采用()的進(jìn)氣歧管,并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器的噴射控制信號(hào)來自()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。

題型:判斷題

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。

題型:判斷題

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

占空比是指脈沖信號(hào)的()之比。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題