單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器有故障時，會造成（）。
A.油耗大
B.爆震
C.BTDC小
D.起動困難
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1.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器有故障時，會造成（）。
A.排放失常
B.加速性差
C.BTDC小
D.起動困難
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣溫度傳感器有故障時，會造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
D.起動困難
3.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器有故障時，會造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
4.單項(xiàng)選擇題1980年，豐田汽車公司開發(fā)成功了能綜合控制點(diǎn)火時刻、爆震、空燃比、EGR和怠速，且具有自診斷功能的豐田計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
5.單項(xiàng)選擇題1978年，美國通用汽車公司研制成功了同時控制點(diǎn)火時刻、空燃比、EGR和怠速的微機(jī)控制系統(tǒng)，稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
最新試題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題