A.8h以上
B.10h以上
C.12h以上
D.24h
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A.《旅客票價(jià)表》、《行李、包裹運(yùn)價(jià)表》
B.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》
C.《旅客票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)速算表》
D.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》
A.到站或換車站
B.到站或中途站
C.中途站或換車站
D.三等以上車站
A.發(fā)售一張補(bǔ)價(jià)票,隨同原票使用有效
B.收回原票,換發(fā)新票
C.收回原票,換發(fā)代用票
D.收回原票,換發(fā)區(qū)段票
A.300元
B.500元
C.800元
D.1000元
A.1萬元
B.0.5萬元
C.1.5萬元
D.2萬元
最新試題
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。