船用高強度鋼屬于淬硬傾向較大的材料，水火校正易產(chǎn)生脆裂現(xiàn)象。
1）手工校正； 2）機械校正； 3）火焰校正。
1）鋼材殘余應(yīng)力引起的變形； 2）鋼材在加工過程中的外力作用引起的變形； 3）鋼材因運輸存放不當(dāng)引起變形。
1）焊縫尺寸不符合要求； 2）咬邊； 3）焊瘤； 4）燒穿； 5）弧坑未填滿； 6）裂紋； 7）氣孔。
最新試題
火工矯正時有哪些要求？
如何用剛性固定法減少分段焊接變形？
為什么船用高強度鋼不能水火校正？
為了減少分段的裝配焊接變形，可以采取哪些具體措施？
吊環(huán)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)分段形狀和（）來決定。
為什么要公差造船？基本思想是什么？
什么是草率性誤差？
分段合攏定位有哪些工序？
分段劃分應(yīng)考慮哪些主要因素？
變形鋼材的校正方法有哪幾種？
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