A、遇到風(fēng)浪
B、重量移動(dòng)
C、裝載載荷
D、自由液面
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基本結(jié)構(gòu)圖的作用:()。
a.反映船體縱橫構(gòu)件布置和結(jié)構(gòu)情況;
b.在修船中可作為繪制其它結(jié)構(gòu)圖樣的依據(jù);
c.具體施工時(shí)作為一張指導(dǎo)性圖紙。
A.a;b
B.b;c
C.a;c
D.a;b;c
船體采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的特點(diǎn)是:()
(1)船體重量減輕;
(2)船舶載重量增大;
(3)船體強(qiáng)度高,所用鋼材少;
(4)焊接工藝復(fù)雜
A.(1)(2)(3)
B.(2)(3)(4)
C.(1)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.1mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A、建造方便
B、貨艙容積損失少
C、船舶自重相對(duì)減輕
D、常用于沿海的中小型船舶
A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B、建造方便
C、抗沉性好
D、A+B+C
最新試題
鋼材的任何一種變形,實(shí)質(zhì)都是由于其中一部分纖維比另一部分纖維縮短或()所致。
剛性越好的結(jié)構(gòu)件焊后存在的應(yīng)力()。
角鋼的斷面不是對(duì)稱的,所以中性層的位置不在斷面的中心,而是位于()的重心處,即中性層與重心重合
船舶具有一定重量時(shí)能漂浮于水面一定位置的能力稱為船舶的()。
展開(kāi)圖就是根據(jù)構(gòu)件的()圖繪制的。
下面不屬于船舶基本阻力的是()
船體中心線測(cè)量方法有()及儀器法。
船體建造精度標(biāo)準(zhǔn)中(),是指同行業(yè)共同制定的標(biāo)準(zhǔn)。
把較薄的板料錘擊成凸凹曲面形狀工件的工作叫()。
簡(jiǎn)述船體分段劃分原則?