問(wèn)答題割換板縫位置的確定及要求？

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在船臺(tái)合攏時(shí)，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計(jì)要求，一般在總段建造對(duì)接處加放（）mm 的總段余量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線(xiàn)均為板材的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火焰矯正時(shí)，加熱位置及加熱量相同，結(jié)構(gòu)剛性與變形關(guān)系為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用壓模壓制板料前要先進(jìn)行（）載試壓，以檢查上下壓模的對(duì)位情況及壓模安裝的牢固程度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡封閉型對(duì)稱(chēng)型材，包括組合型材和軋制型材，取其（）作為理論線(xiàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的（）均為板材的內(nèi)緣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

復(fù)雜曲度板的成形加工主要采用（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船體結(jié)構(gòu)的高度方向，凡基線(xiàn)以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺(tái)、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線(xiàn)均取在（）的一邊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割效率較光電跟蹤氣割機(jī)高（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)立體分段上、下中心線(xiàn)偏差時(shí)，必須以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題