填空題裝配中對誤差較大的構件不可借外力(),以免產(chǎn)生()。
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在船臺合攏時,為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設計要求,一般在總段建造對接處加放()mm 的總段余量。
題型:單項選擇題
型鋼冷彎加工時,當型鋼中的內(nèi)應力超過()極限后就會產(chǎn)生塑性變形。
題型:單項選擇題
舷側(cè)分段在船臺上安裝定位高度測量,采用舷側(cè)甲板邊線或采用()作為測量高度的基準。
題型:單項選擇題
基平面是船體()度方向的基準。
題型:單項選擇題
在船體結(jié)構的高度方向,凡基線以上的各構件,例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁,中間甲板等的理論線均取在()的一邊。
題型:單項選擇題
在船體結(jié)構的()方向,凡基線以上的各構件,例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁,中間甲板等的理論線均取在靠近基線的一邊。
題型:單項選擇題
火焰矯正時,加熱位置及加熱量相同,結(jié)構剛性與變形關系為()
題型:單項選擇題
扭轉(zhuǎn)圓軸橫截面上的()稱為扭矩。
題型:單項選擇題
具有嚴重的雙向曲度,或展開后輪廓邊緣呈曲線的船體零件,須()進行下料。
題型:單項選擇題
中頻感應加熱彎曲肋骨時,從感應器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題