單項選擇題舷側(cè)分段在船臺上安裝定位高度測量，采用舷側(cè)甲板邊線或采用（）作為測量高度的基準。
A.肋骨線
B.外板厚度線
C.外板上水線
D.站線
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1.單項選擇題對于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的（）均為板材的內(nèi)緣。
A.肋骨線
B.中和軸
C.理論線
D.輪廓線
2.單項選擇題凡封閉型對稱型材，包括組合型材和軋制型材，取其（）作為理論線。
A.非對稱軸
B.對稱軸
C.型材內(nèi)邊緣
D.型材外邊緣
3.單項選擇題為保證部件在裝配結(jié)束后，仍能保持其尺寸，另外還要保證當部件安裝在分段或總段的接頭處時，其余量數(shù)值要與分段或總段的余量一致，一般應(yīng)加放（）的余量。
A.10~20mm
B.20~30mm
C.30~40mm
D.40~50mm
4.單項選擇題在船臺合攏時，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計要求，一般在總段建造對接處加放（）mm 的總段余量。
A.10
B.30
C.50
D.60
5.單項選擇題在平面與曲面分段裝配精度標準中，要求曲面分段變形的允許極限為（）mm。
A.±10
B.10
C.±20
D.20
最新試題
一般情況下對于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進行矯正。
題型：單項選擇題
檢測立體分段上、下中心線偏差時，必須以（）為基準進行測量。
題型：單項選擇題
數(shù)控自動氣割機的切割（）較光電跟蹤氣割機高15%以上。
題型：單項選擇題
船臺高度標桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。
題型：單項選擇題
在平面與曲面分段裝配精度標準中，要求曲面分段變形的允許極限為（）mm。
題型：單項選擇題
在船臺合攏時，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計要求，一般在總段建造對接處加放（）mm 的總段余量。
題型：單項選擇題
角鋼加熱內(nèi)向煨彎時，其模具直徑應(yīng)（）
題型：單項選擇題
舷側(cè)分段在船臺上安裝定位高度測量，采用舷側(cè)甲板邊線或采用（）作為測量高度的基準。
題型：單項選擇題
在船體的寬度方向，凡位于船體中心兩側(cè)的構(gòu)件，例如旁底桁、甲板縱桁等的理論線均取在靠近船體（）的一邊。
題型：單項選擇題
數(shù)控自動氣割機的切割效率較光電跟蹤氣割機高（）以上。
題型：單項選擇題