為了避免或減少海事的發(fā)生,()是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①持證船員必須持有合格的職務(wù)證書;
②船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練;
③按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備船員;
④堅持安全活動日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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下列措施中,()是為了在宏觀上避免或減少海上交通事故的發(fā)生。
①實施港口國監(jiān)督和船舶安全檢查;
②對船舶的法定檢驗;
③建立健全VTS系統(tǒng);
④全面貫徹我國頒布的海商法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
下列措施中,()是為了在宏觀上避免或減少海上交通事故的發(fā)生。
①按照STCW公約的標(biāo)準(zhǔn)進行考試、發(fā)證和值班;
②實施ISM規(guī)則,建立安全管理體系;
③建立健全VTS系統(tǒng);
④建立分道通航制。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.強化船員安全意識教育
B.改善船舶的航行環(huán)境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是
A.交通條件
B.船員條件
C.自然條件
D.船舶條件
一船甲板貨盤圓堆碼過高,途中遇強風(fēng)突然翻沉,()是海事致因。
①交通條件;
②船員條件;
③自然條件;
④船舶條件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
最新試題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
污水井與污水溝屬于()管系。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
使用甚高頻注意事項有()
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。