A、免收運費
B、按5千克補收運費
C、按物品實際價值的50%補收運費
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A、編制客運記錄，交到站處理
B、編制客運記錄，交列車前方縣、市三等以上車站處理，可超過無票人員的到站
C、編制客運記錄，交列車前方縣、市三等以上車站處理，但不能超過無票人員的到站
A、一律補剪并核收手續(xù)費
B、如車站責任造成漏剪，列車補剪不收手續(xù)費
C、由到站負責處理
A、憑原票和客運記錄乘車至到站處理
B、補收或退還正當?shù)秸酒眱r與已收票價差額，收回原票，換發(fā)代用票
C、應補收票價時，換發(fā)代用票，補收票價差額。
A、越站區(qū)間的票價
B、越站區(qū)間的票價，不足起碼里程時，按起碼里程計算
C、越站區(qū)間的票價，不足起碼里程時，按起碼里程計算，并核收手續(xù)費。
A、在有能力的情況下應予辦理
B、必須辦理
C、必須在發(fā)站要求辦理
最新試題
列車上可以拍發(fā)電報的人是（）。
一名旅客攜帶的行李超重20千克，應補運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應補運費（）元。
動車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護，組織旅客有序換乘。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。
動車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤?，由動車組（）。
一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運輸業(yè)的服務的對象，即（）。
列車長使用手機上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應用掃描（），獲得接收收款消息通知。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負責妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。
在列車上發(fā)現(xiàn)（）應加倍補收四類包裹運費。
下列哪種情況應拍發(fā)鐵路電報？（）