名詞解釋解體調(diào)車(chē)

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1.單項(xiàng)選擇題屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

A.指標(biāo)較低
B.對(duì)列車(chē)密度的均衡性有影響
C.指標(biāo)較高
D.更換時(shí)無(wú)需變動(dòng)車(chē)次

2.單項(xiàng)選擇題重載貨運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸能力大，列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

A.500t以上
B.1萬(wàn)t以上
C.3萬(wàn)t以上
D.5萬(wàn)t以上

3.多項(xiàng)選擇題調(diào)車(chē)作業(yè)安全目的不同，可分為（）

A.解體調(diào)車(chē)
B.編制調(diào)車(chē)
C.取送調(diào)車(chē)
D.摘掛調(diào)車(chē)
E.其他調(diào)車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

A.月度計(jì)劃
B.長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃
C.技術(shù)計(jì)劃
D.年度計(jì)劃

5.單項(xiàng)選擇題整個(gè)車(chē)流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

A.重車(chē)調(diào)整
B.裝車(chē)調(diào)整
C.空車(chē)調(diào)整
D.卸車(chē)調(diào)整

6.多項(xiàng)選擇題鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是（）

A.鐵路組織運(yùn)輸生產(chǎn)的依據(jù)
B.實(shí)現(xiàn)“按圖行車(chē)”的技術(shù)組織基礎(chǔ)
C.旅客安排旅行計(jì)劃的依據(jù)
D.貨主安排貨物銷(xiāo)售計(jì)劃的依據(jù)
E.確保鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)

7.多項(xiàng)選擇題屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

A.總調(diào)度指揮中心
B.分區(qū)調(diào)度指揮中心
C.車(chē)站
D.裝卸點(diǎn)
E.港口

8.多項(xiàng)選擇題區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

A.貨物裝車(chē)或卸車(chē)作業(yè)
B.向中間站送車(chē)
C.由中間站取車(chē)
D.中間站調(diào)車(chē)
E.開(kāi)行技術(shù)直達(dá)列車(chē)

9.多項(xiàng)選擇題在增加列車(chē)重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

A.采用大功率機(jī)車(chē)
B.重聯(lián)牽引
C.多列合并
D.本務(wù)機(jī)車(chē)牽引
E.換掛車(chē)組

10.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

A.實(shí)施計(jì)劃層
B.基本計(jì)劃層
C.調(diào)度指揮層
D.施工管理層