單項(xiàng)選擇題貨主為了表明其托運(yùn)貨物的“意思”,應(yīng)向船公司填報(bào)的單證是()。
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.收貨單
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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于收貨單的作用()。
A.是船方收到貨物的憑證
B.承運(yùn)人簽發(fā)B/L的惟一依據(jù)
C.是船方編制積載計(jì)劃的依據(jù)
D.收貨時(shí)是貨損貨差的證明文件
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)某一具體船而言,在裝貨開始前的一定時(shí)間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時(shí)間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后,再為船本航次簽發(fā)裝貨單,則稱為“加載”。加載通常的原因可能是()。①滿足緊急任務(wù);②特殊情況;③信用證到期;④編制積載計(jì)劃
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)某一具體船而言,在裝貨開始前的一定時(shí)間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時(shí)間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后,再為船本航次簽發(fā)裝貨單,則稱為()。
A.應(yīng)載
B.超載
C.加載
D.重載
4.單項(xiàng)選擇題裝貨單聯(lián)是國際航運(yùn)中通用的單證,多數(shù)是由三聯(lián)組成的。第一聯(lián)是留底,用于繕制各種貨運(yùn)單證;第二聯(lián)是裝貨單;第三聯(lián)是收貨單,是船方接受貨物裝船后由大副簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。除這三聯(lián)外,根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,還可增加若干份副本,在我國增加了()。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
5.單項(xiàng)選擇題裝貨單聯(lián)是國際航運(yùn)中通用的單證,多數(shù)是帳三聯(lián)組成的。這三聯(lián)是()。①底單;②裝貨單;③收貨單;④裝貨清單。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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污水井與污水溝屬于()管系。
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商品標(biāo)志不得用()填寫。
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使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
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()不屬于艙底水管系。
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題型:單項(xiàng)選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題