單項(xiàng)選擇題繞行停留車輛時,其距離不應(yīng)小于(),并注意車輛動態(tài)和臨線上開來的列車。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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1.單項(xiàng)選擇題整正接觸網(wǎng)桿的作業(yè)時間,應(yīng)避開高溫季節(jié),直線地段應(yīng)不超過實(shí)際鎖定軌溫(),曲線地段上股應(yīng)不超過實(shí)際鎖定軌溫()。
A.5℃、10℃
B.5℃、5℃
C.10℃、10℃
D.10℃、5℃
2.單項(xiàng)選擇題在鐵路線路上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過()批準(zhǔn)。
A、地方道口辦
B、地方政府
C、鐵路管理機(jī)構(gòu)
D、交管部門
3.單項(xiàng)選擇題任何單位或個人不得擅自動用工務(wù)設(shè)備,如有特殊需要動用工務(wù)設(shè)備是,必須征得()的同意,并有工務(wù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。
A、局長
B、工務(wù)設(shè)備管理部門
C、鐵道部
D、生產(chǎn)廠家
4.單項(xiàng)選擇題線路允許速度Vmax≤120km/h的區(qū)段,遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣及瞭望困難地段,巡道、巡守人員應(yīng)該()。
A、在道心上行走,并注意觀察線路狀態(tài)
B、在路肩上行走,并注意觀察線路狀態(tài)
C、在道心上行走,并注意觀察列車運(yùn)行情況
D、在路肩上行走,并注意觀察列車運(yùn)行情況
5.單項(xiàng)選擇題在線間距不足()的雙線區(qū)段作業(yè)時,配碴整形車靠鄰線一側(cè)的梨板嚴(yán)禁作業(yè)。
A、5m
B、5.3m
C、4.2m
最新試題
()是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路道碴主要成分是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動資料的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型:判斷題
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
題型:判斷題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型:判斷題
車站信號設(shè)備的供電方式為()供電。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下屬于“和諧號”動車組車型的有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)車上沒有駕駛室。
題型:判斷題