判斷題當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)紅燈斷絲時，應(yīng)能開放允許信號。
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4.單項選擇題調(diào)車信號開放，白燈保留電路工作期間DXJ脫離（）網(wǎng)絡(luò)線。
A.8線
B.11線
C.9線
5.單項選擇題ⅡG停有車輛，建立SⅡ至1/19WG調(diào)車進(jìn)路，信號開放后若19-27DG發(fā)生人工短路則SⅡ調(diào)車信號關(guān)閉時機(jī)為（）。
A、剛一短路
B、短路后恢復(fù)
C、車列剛壓入19-27DG
最新試題
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
題型：判斷題
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。
題型：判斷題
鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
題型：判斷題
繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。
題型：判斷題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型：判斷題
聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
題型：判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型：判斷題
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動接點(diǎn)，采集線圈。
題型：判斷題
進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。
題型：判斷題
用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。
題型：判斷題