單項選擇題裝車站組織的貨物列車經(jīng)過一個及其以上（）不改編的稱為始發(fā)直達列車。

A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨物站


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題中間站到發(fā)的車流，主要靠（）列車輸送。

A.區(qū)段
B.直通
C.摘掛
D.直達

2.單項選擇題只在指定的幾個中間站進行摘掛作業(yè)的列車為（）。

A.重點摘掛列車
B.區(qū)段小運轉(zhuǎn)列車
C.樞紐小運轉(zhuǎn)列車
D.短途列車

3.單項選擇題只在指定的幾個（）進行摘掛作業(yè)的列車為重點摘掛列車。

A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.技術(shù)站

4.單項選擇題整列短途列車是指在裝車站編組，不通過（），整列到達某一站卸車的列車。

A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.換掛站

5.單項選擇題在十分格運行圖上，通過時分填記在（）的鈍角內(nèi)。

A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)

最新試題

（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細則》。

題型：單項選擇題

當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

題型：單項選擇題

在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）

題型：單項選擇題

車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記（）

題型：單項選擇題

由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責(zé)確定。

題型：單項選擇題

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。

題型：單項選擇題

（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>

題型：單項選擇題

（）的線路禁止溜放調(diào)車。

題型：單項選擇題

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準(zhǔn)進行貨物列車正點統(tǒng)計。

題型：單項選擇題

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應(yīng)（）

題型：單項選擇題