A.也不可逆向
B.不能
C.可逆向
D.暫停
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.最大
B.最小
C.適當(dāng)
D.一定
A.平行
B.追蹤
C.成對(duì)非平行連發(fā)
D.不成對(duì)
A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨物站
A.區(qū)段
B.直通
C.摘掛
D.直達(dá)
A.重點(diǎn)摘掛列車
B.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
D.短途列車
最新試題
當(dāng)（）時(shí)，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開(kāi)，應(yīng)（）
重罐車上蓋開(kāi)啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
（）的線路禁止溜放調(diào)車。
普通記錄的（）應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁(yè)。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。
車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）
（）屬于運(yùn)用車。
由于運(yùn)量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。