單項(xiàng)選擇題直線上的永久中線點(diǎn)，每()設(shè)一個(gè)，曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè);曲線中部，可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。

A.50～100m 
B.100～200m 
C.200～250m 
D.200～300m


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2.單項(xiàng)選擇題公路橋梁中的偶然作用包括地震力和()。

A.風(fēng)荷載 
B.溫度影響力 
C.漂浮物的撞擊力 
D.車輛荷載引起的土側(cè)壓力

5.問(wèn)答題

背景
某橋?yàn)橹骺?0m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，跨越河流。采用預(yù)制吊裝，后張法施工。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在工地附近的空地上，基巖裸露。

問(wèn)題
1、該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求?
2、張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套標(biāo)定或(①)，以準(zhǔn)確標(biāo)定(②)的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求(③)，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與(④)重合。張拉采用(⑤)控制，以(⑥)作為校核，同時(shí)控制()。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期檢查B.定期校驗(yàn)C.定期配套校驗(yàn)D.不定期校驗(yàn)
②A.張拉力與鋼束伸長(zhǎng)量B.張拉力與壓力表讀數(shù)C.張拉力與錨夾具C.壓力表與鋼束伸長(zhǎng)量
③A.一段分批張拉B.兩端張拉C.兩端對(duì)稱張拉D.兩端同時(shí)對(duì)稱張拉
④A.管道軸線B.錨具軸線C.預(yù)應(yīng)力軸線D.千斤頂軸線
⑤A.應(yīng)力B.伸長(zhǎng)量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑥A.應(yīng)力B.伸長(zhǎng)量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑦A.夾片伸縮量B.千斤頂活塞伸縮量C.鋼束斷絲、滑絲數(shù)D.錨具變形量
3、對(duì)板梁應(yīng)開(kāi)展哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?
4、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個(gè)梁端的高孔位到低孔位依次壓漿，當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿，轉(zhuǎn)入下一個(gè)孔道的施工。請(qǐng)指出以上操作的錯(cuò)誤之處，并加以改正。
5.在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要側(cè)重什么方面的檢驗(yàn)?
7.問(wèn)答題

背景
某一級(jí)公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段具體施工過(guò)程如下：
1.施工放樣，恢復(fù)中線。
2.對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。
3.混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中拌機(jī)械。
4.混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽(yáng)光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。
5.確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。
6.進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。
7.接縫處理。

問(wèn)題
1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類?水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料可用于高速公路的基層嗎?
2.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)施工方法分為哪幾種?
3.本項(xiàng)目中心站集中拌合法施工準(zhǔn)備工作是否完備?為什么?
4.對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥有何具體要求?
5.請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過(guò)程中存在哪些問(wèn)題，并進(jìn)行糾正。
8.多項(xiàng)選擇題公路工程交工驗(yàn)收必須具備以下條件()。

A、工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成，具有獨(dú)立使用價(jià)值
B、按相關(guān)要求編制完成竣工文件
C、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料
D、質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn)并編寫完成了工程質(zhì)量鑒定書
E、按規(guī)定已編制好工程竣工決算

9.多項(xiàng)選擇題以下屬于應(yīng)用軟件的生存周期的階段有()。

A.可行性與計(jì)劃研究階段
B.需求分析階段
C.初步設(shè)計(jì)階段
D.詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
E.測(cè)試階段

10.多項(xiàng)選擇題交通安全設(shè)施主要包括（）

A.道路交通標(biāo)志
B.方向指示信號(hào)燈
C.道路交通信號(hào)燈、
D.道路交通標(biāo)線
E.交通護(hù)欄

最新試題

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

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工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

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某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

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下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。

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在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。

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關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求，正確為（）。

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