A.柱塞外圓面
B.套筒內(nèi)孔
C.圓柱配合面
D.螺旋槽
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
A.在拆卸前,必須將主機(jī)盤車到適當(dāng)?shù)奈恢?br />
B.拆卸時(shí),利用專用的液壓千斤頂將曲軸抬起到規(guī)定的距離后,再取出下瓦
C.在安裝下瓦前,應(yīng)在瓦背上涂以均勻的二硫化鉬潤(rùn)滑劑
D.為了減少工作量,應(yīng)同時(shí)拆下兩個(gè)相鄰的主軸承下瓦
A.不可拂刮合金層
B.不可使用調(diào)節(jié)墊片
C.把軸瓦壓入軸承座孔
D.通過(guò)修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴(kuò)張量
A.瓦口較薄端
B.瓦口較厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
最新試題
在檢查主機(jī)回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的停油位置時(shí),應(yīng)將主機(jī)的燃油手柄置于()位置。
換新主機(jī)的連桿大端軸瓦時(shí),其上瓦與曲柄銷頸在()內(nèi)的接觸面積不少于()。
欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時(shí),應(yīng)從()盤出。
位于噴油泵和高壓油管之間的出油閥,其作用有()。Ⅰ.止回;Ⅱ.便于排除空氣;Ⅲ.縮短噴油遲后階段;Ⅳ.控制高壓油管中的剩余壓力。
柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí),一般將柱塞抽出1/3左右后觀察其()的情況。
柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí),一般將柱塞抽出()配合面長(zhǎng)度。
針閥與針閥體進(jìn)行滑動(dòng)試驗(yàn)時(shí),一般將針閥抽出()配合面長(zhǎng)度。
目前,新型大型低速柴油機(jī)已全程使用重油,正常營(yíng)運(yùn)期間如靠泊碼頭、進(jìn)出港都不換油。為此它的噴油器和高壓油泵都有改進(jìn).其噴油器在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)噴油器內(nèi)油壓很低(0.5~0.8MPa)時(shí),回油管內(nèi)有大量的燃油流出,則()。
換新薄壁軸瓦時(shí),()的操作是錯(cuò)誤的。
采用壓鉛法測(cè)量主軸承的軸承間隙時(shí),不應(yīng)(),以免破壞測(cè)量工作。