單項選擇題位于噴油泵和高壓油管之間的出油閥，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空氣；Ⅲ.縮短噴油遲后階段；Ⅳ.控制高壓油管中的剩余壓力。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在檢查和調(diào)整主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的供油量均勻性時，對始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，可通過轉(zhuǎn)動進回油閥閥桿下的調(diào)節(jié)螺釘改變頂桿長度，從而調(diào)節(jié)柱塞的有效行程。當(dāng)進油閥的頂桿伸長時，柱塞的有效行程（），回油閥的頂桿伸長時，柱塞的有效行程（）。
A.變大/變小
B.變大/變大
C.變小/變大
D.變小/變小
2.單項選擇題在檢查主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的停油位置時，應(yīng)將主機的燃油手柄置于（）位置。
A.標(biāo)定供油位置
B.停車位置
C.任意位置
D.起動主機時的供油位置
3.單項選擇題在檢查和調(diào)整主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的供油量均勻性時，應(yīng)將主機的燃油手柄置于（）位置。
A.標(biāo)定供油位置
B.停車位置
C.任意位置
D.起動主機時的供油位置
4.單項選擇題相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
A.兩者一樣大
B.前者大
C.后者大
D.不一定
5.單項選擇題在重新組裝回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵時，為了保證齒條刻度指示的零位與柱塞套筒的實際零位（油泵柱塞直槽對準(zhǔn)套筒上的回油孔）一致，生產(chǎn)廠家在（）之間做了對中記號，輪機員必須將兩者對齊。
A.齒條和齒套
B.柱塞和套筒
C.齒條與泵體
D.齒條與套筒
最新試題
柱塞套筒進行滑動試驗時，一般將柱塞抽出（）配合面長度。
題型：單項選擇題
柱塞-套筒偶件卡緊或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.機械雜質(zhì)；Ⅱ.油壓過高；Ⅲ.配合間隙太??；Ⅳ.零件材料熱處理不完善；Ⅴ.材質(zhì)不佳。
題型：單項選擇題
針閥與針閥體進行滑動試驗時，一般將針閥抽出1/3左右后觀察其（）的情況。
題型：單項選擇題
相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
題型：單項選擇題
發(fā)生在高壓油泵柱塞上的穴蝕以（）高壓油泵最嚴重。
題型：單項選擇題
欲將薄壁瓦自軸承座內(nèi)盤出時，應(yīng)從（）盤出。
題型：單項選擇題
柱塞偶件的磨損部位主要在（）上。
題型：單項選擇題
在檢查主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的停油位置時，應(yīng)將主機的燃油手柄置于（）位置。
題型：單項選擇題
在拆裝大型低速柴油機的主軸承下瓦時，（）的操作是錯誤的。
題型：單項選擇題
換新主機的連桿大端軸瓦時，其上瓦與曲柄銷頸在（）內(nèi)的接觸面積不少于（）。
題型：單項選擇題