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A.1918
B.1921
C.1922
D.1923
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時,當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應(yīng)()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
普通記錄的()應(yīng)及時收回,不丟失,不缺頁。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計。