A.平面匯交力系
B.空間匯交力系
C.平面匯交力系或平面匯交力系
D.均不是
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A.增加壓氣機(jī)端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
B.減少壓氣機(jī)端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
C.交換壓氣機(jī)端和渦輪機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
D.以上均是
A.轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量
B.壓氣機(jī)葉輪的前間隙
C.壓氣機(jī)葉輪的后間隙
D.各軸承的軸承間隙
A.軸承間隙
B.壓氣機(jī)葉輪的前間隙
C.壓氣機(jī)葉輪的后間隙
D.轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量
A.K
B.N
C.L
D.M
A.K
B.L
C.M
D.N
最新試題
引起增壓器振動(dòng)的原因有（）。Ⅰ.軸承損壞；Ⅱ.轉(zhuǎn)子彎曲變形；Ⅲ.轉(zhuǎn)子冷卻不良；Ⅳ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅴ.油泵安裝不良。
平衡精度的等級(jí)是按照（）來(lái)劃分的。
下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。
增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡(jiǎn)便，起到了緩解故障和防止故障擴(kuò)大的作用，但缺點(diǎn)是（）。
下列（）的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.L、M間隙不合格；Ⅲ.更換渦輪葉片；Ⅳ.軸承損壞；Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。
保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。
增壓器平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。
消除增壓器振動(dòng)的方法首先應(yīng)是（）。
廢氣渦輪增壓器是作高速回轉(zhuǎn)的精密動(dòng)力機(jī)械，使其平衡、無(wú)振動(dòng)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是（）。Ⅰ.轉(zhuǎn)子無(wú)變形；Ⅱ.轉(zhuǎn)子平衡精度高；Ⅲ.增壓器對(duì)中性好；Ⅳ.軸承無(wú)損傷；Ⅴ.維護(hù)管理好。
拆下來(lái)的增壓器轉(zhuǎn)子一般應(yīng)該（），以防止（）。