A.增加壓氣機(jī)端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
B.減少壓氣機(jī)端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
C.交換壓氣機(jī)端和渦輪機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
D.以上均是
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A.轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量
B.壓氣機(jī)葉輪的前間隙
C.壓氣機(jī)葉輪的后間隙
D.各軸承的軸承間隙
A.軸承間隙
B.壓氣機(jī)葉輪的前間隙
C.壓氣機(jī)葉輪的后間隙
D.轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量
A.K
B.N
C.L
D.M
A.K
B.L
C.M
D.N
A.壓氣機(jī)端軸向間隙
B.渦輪端軸向間隙
C.壓氣機(jī)葉輪與氣封板軸向間隙
D.轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量
最新試題
增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測(cè)（）。
增壓器的軸承一般以（）端的軸承先損壞，因該處（）、工作條件差。
增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力是（）。
增壓器轉(zhuǎn)子校中時(shí)不需檢測(cè)（）。
增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡(jiǎn)便，起到了緩解故障和防止故障擴(kuò)大的作用，但缺點(diǎn)是（）。
航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具，并按說(shuō)明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。
動(dòng)平衡試驗(yàn)是在（）個(gè)平面上檢測(cè)。
航行中，某船主機(jī)采用脈沖增壓系統(tǒng)，主機(jī)功率較小，平均指示壓力＜0.5MPa，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)應(yīng)對(duì)其采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。
下列（）的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.L、M間隙不合格；Ⅲ.更換渦輪葉片；Ⅳ.軸承損壞；Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。
消除增壓器振動(dòng)的方法首先應(yīng)是（）。