A.300
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A.300
B.350
C.400
D.500
A.350
B.400
C.50
D.1000
A.客運(yùn)列車
B.旅客列車
C.特快行郵列車
D.軍用列車
A.摘掛調(diào)車
B.轉(zhuǎn)場調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.其他調(diào)車
A.摘掛調(diào)車
B.轉(zhuǎn)場調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.其他調(diào)車
最新試題
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
編制的普通記錄有涂改時,在涂改處須()
由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時,當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。