A.順流航行時的船速比頂流航行時的船速大兩倍流速
B.順流航行時的舵力轉(zhuǎn)船力矩比頂流航行時的小
C.順流航行時的舵力轉(zhuǎn)船力矩與頂流航行時的該力矩一樣大
D.A和C正確
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A.順流大于頂流
B.順流小于頂流
C.順流等于頂流
D.無法判斷
A.順流航速比頂流航速大一倍流速
B.順流航速比頂流航速大二倍流速
C.頂流航速比順流航速大一倍流速
D.頂流航速比順流航速大二倍流速
A.隨風速的降低而增大
B.隨船速的提高而下降
C.隨舵角的增大而下降
D.隨船舶受風面積的增大而增大
A.正橫附近來風比正橫前來風易于保向，正橫前來風比正橫后來風易于保向
B.正橫附近來風比正橫前來風易于保向，正橫后來風比正橫前來風易于保向
C.正橫前來風比正橫附近來風易于保向，正橫前來風比正橫后來風易于保向
D.正橫前來風比正橫附近來風易于保向，正橫后來風比正橫前來風易于保向
A.舵角越大，保向界限越小
B.舵角越大，保向界限越大
C.保向界限與舵角的大小無關(guān)
D.不操舵也能保向
最新試題
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
船舶逆風掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>