A.正橫附近來風(fēng)比正橫前來風(fēng)易于保向,正橫前來風(fēng)比正橫后來風(fēng)易于保向
B.正橫附近來風(fēng)比正橫前來風(fēng)易于保向,正橫后來風(fēng)比正橫前來風(fēng)易于保向
C.正橫前來風(fēng)比正橫附近來風(fēng)易于保向,正橫前來風(fēng)比正橫后來風(fēng)易于保向
D.正橫前來風(fēng)比正橫附近來風(fēng)易于保向,正橫后來風(fēng)比正橫前來風(fēng)易于保向
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A.舵角越大,保向界限越小
B.舵角越大,保向界限越大
C.保向界限與舵角的大小無關(guān)
D.不操舵也能保向
A.船速越高,漂移速度越大
B.船速越低,漂移速度越大
C.船速為零,漂移速度越小
D.船速越低,漂移速度越小
A.船速Vx越高、相對(duì)風(fēng)速Va越大,橫向漂移速度Vy越大
B.船速Vx越高、相對(duì)風(fēng)速Va越小,橫向漂移速度Vy越大
C.船速Vx越低、相對(duì)風(fēng)速Va越大,橫向漂移速度Vy越大
D.船速Vx越低、相對(duì)風(fēng)速Va越小,橫向漂移速度Vy越大
A.0.1kn
B.1.1kn
C.1.5kn
D.1.9kn
A.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈3%Va
B.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈5%Va
C.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈7%Va
D.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈9%Va
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。