填空題10輛及其以上的事故、故障車輛，需一起連掛回送時，應按（）辦理。
您可能感興趣的試卷
最新試題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
題型：單項選擇題
檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。
題型：單項選擇題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，應在（）上登記。
題型：單項選擇題
所有局內及跨局間的列車交換均應有（）。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關門車。
題型：單項選擇題
所有計算機確報站均應按總公司有關規(guī)定使用計算機編制“列車編組順序表”，并發(fā)出（）。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項選擇題
車務段和直管站調度室設有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務段或直管站調度室進行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內以及合資、地方鐵路內每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調度指揮，編制運輸工作計劃，調整運力配置以及經營管理的依據(jù)。
題型：單項選擇題