最新試題

各站要建立()與發(fā)報人聯(lián)系制度,確保發(fā)報信息無誤,發(fā)報人員應確認發(fā)報成功。

題型:單項選擇題

未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時,在列車始發(fā)前()分鐘內(nèi),向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的計算機確報代發(fā)站電話(或傳真)傳送確報。

題型:單項選擇題

利用現(xiàn)車系統(tǒng)編制列車編組順序表的車站,應根據(jù)()人工核對車輛使用屬性。

題型:單項選擇題

車號員(長)應穿著規(guī)定服裝,佩戴職務標志,及時出務,作業(yè)時應站在()地點,并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時,待列車(機車)停妥后,再辦理交接手續(xù)。

題型:單項選擇題

采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,應在()上登記。

題型:單項選擇題

設有操作終端的車站,對作業(yè)車自到達至出發(fā)的全部作業(yè)過程,完全由車站進行操作的模式,稱為()模式。

題型:單項選擇題

敷設光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應戴手套,每人承重不應大于()Kg。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止溜放車。

題型:單項選擇題

機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時,應全組填發(fā)“車輛檢修通知單()”,按檢修車統(tǒng)計。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止通過設有減速器(頂)的駝峰的車輛。

題型:單項選擇題