最新試題

遇路局服務(wù)器故障時,所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用()方式。

題型:單項選擇題

摘掛列車或列車在運行途中發(fā)生臨時甩掛作業(yè)及變更車次時,有計算機確報設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸()。

題型:單項選擇題

車號員(長)應(yīng)穿著規(guī)定服裝,佩戴職務(wù)標(biāo)志,及時出務(wù),作業(yè)時應(yīng)站在()地點,并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時,待列車(機車)停妥后,再辦理交接手續(xù)。

題型:單項選擇題

車號員到達列車技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報(列車編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時報告()。

題型:單項選擇題

“送往修理專用線”的色票()。表示在車站站線上的技術(shù)不良車,需要送往站內(nèi)修理專用線檢修的車輛。

題型:單項選擇題

當(dāng)列車到達車站后的()分鐘之內(nèi),使用車站現(xiàn)在車系統(tǒng)進行接車操作,并確認所接列車是否與列車運行線綁定。

題型:單項選擇題

采用站控模式的車站,機務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)在()上登記。

題型:單項選擇題

敷設(shè)光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套,每人承重不應(yīng)大于()Kg。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示有押運人的車輛。

題型:單項選擇題

車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端,特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程,由車站電話上報,車務(wù)段或直管站調(diào)度室進行操作的模式,稱為()模式。

題型:單項選擇題