填空題電力機(jī)車進(jìn)行（）制動時，牽引電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)工作，將列車在運(yùn)行中所具有的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能送回接觸網(wǎng)。
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最新試題
采用站控模式的車站，機(jī)務(wù)段，操作終端設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)在（）上登記。
題型：單項選擇題
所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有（）。
題型：單項選擇題
設(shè)有操作終端的車站，對作業(yè)車自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過程，完全由車站進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。
題型：單項選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運(yùn)行。
題型：單項選擇題
“送往修理專用線”的色票（）。表示在車站站線上的技術(shù)不良車，需要送往站內(nèi)修理專用線檢修的車輛。
題型：單項選擇題
車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端，特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程，由車站電話上報，車務(wù)段或直管站調(diào)度室進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。
題型：單項選擇題
未設(shè)計算機(jī)確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在列車始發(fā)前（）分鐘內(nèi)，向列車運(yùn)行前方第一個計算機(jī)確報站或指定的計算機(jī)確報代發(fā)站電話（或傳真）傳送確報。
題型：單項選擇題