最新試題
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“()”表示關門車。
題型:單項選擇題
檢修車需向廠段回送時,應填“()”作為回送車的憑證。
題型:單項選擇題
設有操作終端的車站,對作業(yè)車自到達至出發(fā)的全部作業(yè)過程,完全由車站進行操作的模式,稱為()模式。
題型:單項選擇題
利用現(xiàn)車系統(tǒng)編制列車編組順序表的車站,應根據(jù)()人工核對車輛使用屬性。
題型:單項選擇題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票,以運用車運送貨物的裝車,均統(tǒng)計為()。
題型:單項選擇題
所有計算機確報站均應按總公司有關規(guī)定使用計算機編制“列車編組順序表”,并發(fā)出()。
題型:單項選擇題
采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,應在()上登記。
題型:單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內補發(fā)該列車()。
題型:單項選擇題
遇有折角列車,改變列車運行方向時,()應及時修改計算機確報。
題型:單項選擇題
在橋梁上、隧道內檢修信號設備時,應設專人防護。嚴禁工具、材料()。
題型:單項選擇題