A.左舷錨
B.右舷錨
C.上風舷錨
D.下風舷錨
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A.以15°~30°為宜
B.以30°~45°為宜
C.以45°~60°為宜
D.以60°~90°為宜
A.小于30°
B.大于100°
C.30°~60°
D.50°~100°
A.從不發(fā)生偏蕩,錨泊所需水域較大
B.有助于減輕偏蕩,錨泊所需水域較小
C.從不發(fā)生偏蕩,錨泊所需水域較小
D.有助于減輕偏蕩,錨泊所需水域較大
A.松至水中
B.松接近水面
C.留在錨鏈艙內(nèi)
D.留在甲板上
A.迎流錨鏈應為3節(jié),落流錨鏈應為3節(jié)
B.迎流錨鏈應為4節(jié),落流錨鏈應為4節(jié)
C.迎流錨鏈應為3節(jié),落流錨鏈應為4節(jié)
D.迎流錨鏈應為4節(jié),落流錨鏈應為3節(jié)
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
并靠他船時,兩船不應有()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。