A.l人
B.2人
C.3人
D.4人
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A.單鉤溜放法
B.連續(xù)溜放法
C.多組溜放法
D.牽引溜放法
A.罐車
B.家畜車
C.冷藏車
D.落下孔車
A.1.5%
B.2.5%
C.3%
D.6%
A.掛有接觸網(wǎng)的線路
B.坡度超過2.5%。的線路
C.到發(fā)線
D.停有裝載液化氣體車輛的線路
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
當(dāng)（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。
運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）
編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應(yīng)（）
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。