A.將右車停車,左車停車
B.將右車加速,左車停車
C.將右車停車,左車加速
D.將右車加速,左車加速
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A.將左車停車,并操左舵
B.將右車停車,并操左舵
C.將左車停車,并操右舵
D.將右車停車,并操右舵
A.將左車停車,并操左舵
B.將右車停車,并操左舵
C.將左車停車,并操右舵
D.將右車停車,并操右舵
A.在減速的同時拋下偏轉(zhuǎn)相反一舷的錨
B.在加速的同時拋下偏轉(zhuǎn)相反一舷的錨
C.在減速的同時拋下偏轉(zhuǎn)一舷的錨
D.在加速的同時拋下偏轉(zhuǎn)一舷的錨
A.車、舵
B.短鏈拋錨
C.車、舵、錨
D.車、舵、錨、拖船
A.船首將受到岸推作用,船尾將受到岸吸作用,使船首轉(zhuǎn)向航道中央
B.船首將受到岸推作用,船尾將受到岸推作用,使船舶橫移向航道中央
C.船首將受到岸吸作用,船尾將受到岸吸作用,使船舶橫移向航道右側(cè)
D.船首將受到岸吸作用,船尾將受到岸推作用,使船尾轉(zhuǎn)向航道中央
最新試題
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。