A.將風浪放船首1~2個羅經點的方位上迎浪前進的方法
B.將風浪放船首2~3個羅經點的方位上迎浪前進的方法
C.將風浪放船首3~4個羅經點的方位上迎浪前進的方法
D.將風浪放船首4~5個羅經點的方位上迎浪前進的方法
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A.偏迎浪航行
B.偏順浪航行
C.滯航
D.漂航
大風浪來臨前的一般準備工作包括那些()?
Ⅰ.確保水密
Ⅱ.空船應適當壓載
Ⅲ.確保排水暢通
Ⅳ.加固綁扎活動物
Ⅴ.做好應急準備
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
A.調整吃水差
B.調整壓載水
C.調整穩(wěn)性高度
D.減速和改向
A.0.5m較為理想
B.1m左右為宜
C.1.5~2.0m為宜
D.2.5m為宜
A.夏季滿載排水量的30%~35%為好
B.夏季滿載排水量的40%~45%為好
C.夏季滿載排水量的50%~53%為好
D.夏季滿載排水量的20%~25%為好
最新試題
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。