A.10個區(qū)
B.13個區(qū)
C.18個區(qū)
D.23個區(qū)
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A.60
B.120
C.180
D.240
A.斯恰諾（Scharnov）旋回和威廉遜（Williamson）旋回距離一樣
B.斯恰諾（Scharnov）旋回比威廉遜（Williamson）旋回距離大
C.斯恰諾（Scharnov）旋回比威廉遜（Williamson）旋回距離小
D.兩者無法比較
A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.搜尋行動
A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.搜尋行動
A.要延遲0.5～1nmile航程駛回落水者航跡
B.可節(jié)約1～2nmile航程駛回落水者航跡
C.要延遲1～2nmile航程駛回落水者航跡
D.可節(jié)約0.5～1nmile航程駛回落水者航跡
最新試題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。