單項選擇題進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向的坡度系指該制動距離內(nèi)的()
A.實際坡度
B.平均坡度
C.換算坡度
D.限制坡度
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1.單項選擇題進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過()的下坡道而接車線末端,無隔開設(shè)備時禁止同方向同時發(fā)接列車。
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
2.單項選擇題站內(nèi)無空閑線路接車時,列車應(yīng)在進站信號機外方停車,由()向司機通知事由后,以調(diào)車手信號旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
A.調(diào)車人員
B.接車人員
C.扳道人員
D.站長
3.單項選擇題站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的()。
A.路用列車
B.救援列車
C.貨物列車
D.旅客列車
4.單項選擇題運行圖規(guī)定為通過的貨物列車,原則上應(yīng)在()通過。
A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.側(cè)線
5.單項選擇題原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時,須經(jīng)()準許,并預(yù)告司機。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.車場值班員
最新試題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試拉,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型:判斷題