單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約，船東應(yīng)承擔(dān)（）等遣返費(fèi)用。Ⅰ．到達(dá)遣返目的地的旅費(fèi)；Ⅱ．從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的食宿費(fèi)；Ⅲ．從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的工資；Ⅳ．至遣返目的地的海員個(gè)人行李30公斤的運(yùn)輸費(fèi)。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約，關(guān)于帶薪年休假，（）的陳述有誤。

A.帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)一個(gè)月最低2.5日歷天為基礎(chǔ)加以計(jì)算
B.對于受雇期短于1年的海員，帶薪休假的權(quán)利應(yīng)按比例確定
C.在雇傭關(guān)系終止的情況下，帶薪休假的權(quán)利應(yīng)按比例確定
D.對于因海員出現(xiàn)嚴(yán)重失職而被提前遣返，帶薪休假的權(quán)利也應(yīng)按比例確定

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約，船上張貼工作安排表，不需要包括（）的內(nèi)容.

A.在海上和在港口的值班人員安排
B.在海上和在港口的工作時(shí)間安排
C.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最高工時(shí)數(shù)
D.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最低休息時(shí)數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約，休息時(shí)間最多可分為兩段，其中一段至少要有（），且相連的兩段休息時(shí)間的間隔不得超過（）。

A.8小時(shí)；12小時(shí)
B.6小時(shí)；14小時(shí)
C.6小時(shí)；12小時(shí)
D.8小時(shí)；14小時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MLC公約，海員的正常工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)須以每天（），每周休息（）和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。

A.8小時(shí)；1天
B.8小時(shí)；2天
C.24小時(shí)；1天
D.24小時(shí)；2天

最新試題

船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題