單項選擇題車站壓縮停時的辦法很多，就其八項或十項作業(yè)過程來說，車站值班員應(yīng)組織列車快速作業(yè)，壓縮（）
A.t解t送
B.t取t編
C.t裝t卸
D.t到t發(fā)
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1.單項選擇題按作業(yè)過程貨物作業(yè)停留時間包括：入線前，站線作業(yè)，（）三項停留時間。
A.裝卸作業(yè)
B.取送作業(yè)
C.編組作業(yè)
D.出線后
2.單項選擇題有調(diào)中轉(zhuǎn)車在技術(shù)站的停留時間包括t到、t解（）、t編、t發(fā)五項作業(yè)時間。
A.t送
B.t集
C.t取
D.t卸
3.單項選擇題成組甩掛列車晚點到達(dá)時，應(yīng)最大限度地組織列檢作業(yè)與（）平行作業(yè)，縮短列車技術(shù)作業(yè)時間。
A.甩掛調(diào)車
B.貨物檢查
C.核對現(xiàn)車
D.機車換掛
4.單項選擇題無調(diào)中轉(zhuǎn)列車晚點到達(dá)時，應(yīng)組織列檢大組快速作業(yè)，加速（）作業(yè)壓縮列車技術(shù)作業(yè)時間。
A.貨物檢查
B.機車換掛
C.車輛檢修
D.核對現(xiàn)車
5.單項選擇題重載列車是指列車總重達(dá)到或超過（）的貨物列車。
A.4500t
B.5000t
C.6000t
D.8000t
最新試題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。
題型：單項選擇題
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：單項選擇題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
題型：單項選擇題
在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。
題型：單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
題型：單項選擇題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
題型：單項選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。
題型：單項選擇題
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
題型：單項選擇題