單項選擇題雙線自動閉塞區(qū)段列車因故退行，如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車，后方站無雙向行車設(shè)備，值班員準(zhǔn)許直接進站時，列車憑（）進入車站。

A.進站信號機的顯示
B.引導(dǎo)信號機的顯示
C.引導(dǎo)手信號
D.調(diào)車信號機顯示的


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1.單項選擇題在不得已情況下，列車退行時，未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，雙線區(qū)間列車不得退行到（）的內(nèi)方。

A.鄰線進站信號機
B.引導(dǎo)地點標(biāo)
C.本線站界標(biāo)
D.鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)

2.單項選擇題自動站間閉塞設(shè)備不能使用時，應(yīng)改用（）行車。

A.自動閉塞法
B.時間間隔法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.電話閉塞法

3.單項選擇題旅客列車在雙線區(qū)間因特殊情況需反方向運行時，須經(jīng)鐵路局（）準(zhǔn)許。

A.調(diào)度所主任
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.客運調(diào)度員

4.單項選擇題雙線反方向行車時，須經(jīng)（）發(fā)布調(diào)度命令。

A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所主任

最新試題

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

題型：單項選擇題

車站值班員下達準(zhǔn)備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。

題型：單項選擇題

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

題型：單項選擇題

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

題型：單項選擇題

列車通過車站時刻以（）時刻為標(biāo)準(zhǔn)。

題型：單項選擇題

調(diào)車機車司機在作業(yè)中，應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。

題型：單項選擇題

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。

題型：單項選擇題

引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。

題型：單項選擇題

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。

題型：單項選擇題

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

題型：單項選擇題