A.列車到發(fā)計(jì)劃
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.裝車計(jì)劃
D.卸車計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.出站信號(hào)機(jī)一側(cè)
B.列車左側(cè)
C.行包裝卸一側(cè)
D.人員乘降一側(cè)
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.列車調(diào)度員
D.兩端車站
A.200
B.220
C.240
D.260
A.前位
B.機(jī)后第二位
C.次位
D.機(jī)后第三位
A.鐵道部運(yùn)輸局
B.鐵路局調(diào)度科長(zhǎng)
C.局運(yùn)輸科（分處）
D.局調(diào)度所值班主任
最新試題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí)，必須（），正確及時(shí)，講清車次和占用線路（一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí)，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無誤。
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。
在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。